近日，有市民反映昆明市官渡区凌翔街被密集地安装了数十个减速带，车辆通过时非常颠簸。

记者来到凌翔街靠近环港东路路段，见到该路段有三条车道，左边和中间两条车道都密集地设置了减速带。记者粗略地数了一下，长约300米的路段，共设置了61个减速带。记者亲自驾车体验了一下，坐在车上，整个身体都在摇摆。尽管已经将车速控制在30码左右，但连续而又密集的减速带，依然让人感觉颠来簸去。

不少路过的司机也吐槽称，这条路就是一个“搓衣板”。附近市民表示，安装减速带是为了强制减速确保安全，但由于减速带设置有问题，反而有安全隐患。“靠右边的车道没装，大家都往右边车道走，每天堵车。而且好多车并道，经常发生交通事故。”

随后，记者找到了机场交警支队了解情况。机场交警支队教导员李迎春介绍，凌翔街跨线桥是长水国际机场的第二大进出口，日均通过这个路段的车流量达到3万辆左右。近年来，该路段发生过多起交通事故，还曾导致过驾乘人员伤亡。为确保行车安全，他们才联系了道路产权方，设置了这些减速带。“近期我们支队积极协调相关部门，在这一路段加装减速带和安装路灯。”

针对“减速带设置太密集”这一情况，交警部门表示，将对该路段进行监测，并在合理范围内拆除部分减速带，让减速带既能达到减少事故的目的，又不影响正常通行。

★网友声音

可装测速仪治超速

对此，网友的态度褒贬不一。

网友A：“理解交警部门，为了安全肯定是不得已而为之。有些大货车仿佛是出厂没装刹车，永远不减速，一直按改装喇叭。还有些大货车，喜欢在快车道上你追我赶，变道就是车身挤过来，转向灯要么不亮，要么被泥巴遮挡。”

网友B：“如果人人都做到遵守交通法规，交通管理部门会安装那么多减速带吗?”

网友C：“十字路口，长下坡，冬季容易结冰，不减速危险啊!”

也有网友质疑。

网友D：“这种严重损伤轮胎的行为，安装减速带的人负责吗?”

网友E：“为了减少交通事故发生率的目的可以理解，但是否方式存在问题，这样铺设减速带到底是减速还是损害车辆，还请交管部门对建设单位进行监督，以更科学、合理的方式来开展工作。”

还有网友建言称，可以在该路段安装测速仪，如有超速行为，则做出相应的处罚。更应该考虑行人和非机动车的出行问题，“每天走在桥上都是提心吊胆的”。

除了凌翔街被密集安装减速带外，有网友提到，北二环北教场坡头到中石油加油站门口、东郊路菊花村立交桥等路段也存在此现象。

标签： 遵守交通法规 减速带设置 安全隐患