(资料图片仅供参考)

2月10日，长荣海运披露财报，1月份合并营收新台币262.42亿元（约合人民币59.18亿元），月减9.96%，年减53.83%。

长荣海运表示，1月受到中国大陆地区疫情以及春节假期影响，整体货量减少，上海航交所发布主要东西向航线运价指数也持续下跌，但跌幅已逐渐趋缓。今年市场将面临全球经济下滑、运价走跌与船舶舱位增加等三大挑战，近期市场走势仍须持续关注中国疫情后复工情况与俄乌战争情势而定。

分析师称，2月市场表现不佳在预期之内，春节假期后市场货量不多，上海出口集装箱运价指数（SCFI）上周已经跌破1000点关卡，重新回到2019年疫情前水平。全球贸易减少、通胀问题何时解决以及旧船报废数量，都成为了市场复苏的重要指标。

2022-2023年中国钢材市场年度报告即将出炉！欢迎抢鲜品读！        为帮助企业全面回顾解读行业年度发展，了解钢铁行业变化新趋势，为未来企业发展提供依据，帮供应商把握潜在商机 助采购商降成本增销量提利润，提前做好经营决策，赋能行业发展。中钢网基于对中国钢材市场的专业观察和研究经验，通过理论与数据、宏观与微观相结合的方式，正式推出《2022-2023中国钢材市场年度报告》。点击链接订阅： https://rbd.xet.tech/s/37QGii

标签：