数读 | 梅赛德斯-奔驰Q2净利润增长14%,全年盈利预期再上调
文:懂车帝原创 彩丽美
[懂车帝原创 行业] 7月27日,梅赛德斯-奔驰集团(以下简称“奔驰集团”)发布了2023年第二季度财务业绩。数据显示,奔驰集团今年第二季度实现销售额382.4亿欧元,同比增长4.9%,超出市场预期的385.6亿欧元;净利润为36.4亿欧元,同比增长14%,高于预期值30.3亿欧元。
(资料图)
2023年第二季度,梅赛德斯-奔驰集团销售额和净利润双增长
根据财报显示,除了销售回报率有所提升,受益于车辆租赁服务、保险和金融等业务的稳健表现,奔驰集团的现金流也呈现出上升趋势。
值得注意的是,在这一背景下,奔驰集团对未来的盈利预期也进行了调整。
受第二季度汽车和货车定价改善的影响,奔驰集团上调了全年的盈利预期:预计2023年的息税前利润将与2022年的205亿欧元(合227亿美元)持平,好于此前略低于预期的水平。
同时,货车部门2023年的调整后销售回报率预计将在13%至15%之间,这一表现将为奔驰集团带来更为丰厚的收益。据悉,这是奔驰在不到三个月的时间里第二次提高业绩预期。
2023年上半年,奔驰在华交付量超37.72万辆,同比增长6%
结合此前官方公布的数据显示,2023年第二季度,梅赛德斯-奔驰全球销量为51.57万辆,同比增长6%;上半年累计销量为101.92万辆,同比增长5%。
需要注意的是,今年第二季度,奔驰乘用车纯电动汽车(BEV)销量为5.63万辆,同比增长123%;上半年纯电动汽车销量10.26万辆,同比增长121%。中国市场方面,第二季度销量为18.36万辆,同比增长12%;2023年上半年,奔驰在华交付量超37.72万辆,同比增长6%。
纯电EQ车型持续稳健增长
官方指出,梅赛德斯-奔驰高端豪华产品矩阵持续收获强劲增长,梅赛德斯-迈巴赫品牌、G级越野车、梅赛德斯-AMG品牌均实现双位数年度增长。
同时,梅赛德斯-奔驰新能源产品(包含纯电车型及插电式混合动力车型)交付量稳健攀升,纯电EQ车型持续稳健增长,插电式混合动力车型以绝对领先优势持续领跑豪华汽车市场。
值得一提的是,梅赛德斯-奔驰持续推进“油电双行”的产品矩阵,继上半年投放全新EQS纯电SUV、全新EQE纯电SUV、全新长轴距GLC SUV等多款车型,梅赛德斯-奔驰在下半年将投放包括全新E级车在内的5款全新车型。其中,全新E级车的智能座舱将搭载第三代MBUX智能人机交互系统,配备了多项中国专属功能。
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