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这家汽车制造商周四证实，新款2020年福特F-150卡车都配备了标准的自动紧急制动技术。

以前，为Lariat饰件及更高车型预留了自动紧急制动功能，尽管F-150 XLT车型在2020车型年期间的某个时候获得了救生技术。福特发言人迈克·莱文(Mike Levine)在一份声明中说，现在已经将技术安装到F-150 XL卡车的标准装备上。

自动制动系统是所有Ranger皮卡的标准配置，并且可在基本的福特Super Duty XL卡车上使用，在该卡车的较高内饰级别上也可以使用。

福特是国内第一家在所有卡车上都采用技术标准的卡车制造商。丰田和日产在全尺寸皮卡上设定了自动紧急制动的标准，尽管F-150的销量都超出了两者。拉姆(Ram)和通用汽车(General Motors)在其卡车上提供了该技术，但并未将其整体标准化。

去年，IIHS估计汽车的标准自动紧急制动将追尾事故减少了50%，并估计到2025年，该技术将防止28,000起撞车和12,000人受伤。

“自动紧急制动是一种行之有效的安全功能，可以减少事故发生的频率和严重程度，因此，我们很高兴看到福特在其最受欢迎的车型上确立了技术标准。这使福特在实现自愿承诺方面迈出了一大步到2022年，汽车制造商将在几乎所有新车上部署这项技术。” IIHS首席研究官David Zuby在一份声明中说。

IIHS将2020年福特F-150的自动紧急制动系统评为在避免以12英里/小时和25英里/小时的速度发生向前碰撞时为“高级”。卡车在所有碰撞测试(包括困难的驾驶员和乘客侧小重叠碰撞测试)中也都获得了“良好”的最高分。无论装饰水平如何，只有其头灯被评定为“差”。

包括F-150和Super Duty皮卡在内的福特F系列是美国最畅销的汽车

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