“碳达峰、碳中和”的目标驱动下，低碳绿色发展已成为社会各界共识，传统内燃机行业面临着前所未有的挑战。内燃机产业到底还能不能行?答案来了。

12月16日，中国内燃机工业协会在长沙举办2021中国内燃机产业未来发展论坛(以下简称论坛)。论坛以“锚定双碳目标下内燃机产业未来发展”为主题，解放动力在论坛上强力发声，以思维碰撞的火花，点亮中国内燃机产业光明未来。

16日上午，新当选的中国内燃机工业协会第七届理事会会长、一汽解放总经理助理兼发动机事业部总经理、党委书记钱恒荣代表中国内燃机工业协会在论坛上致辞。钱恒荣对各位专家、学者参加本次论坛表示热烈欢迎。他分析了当前中国内燃机行业面临的形势，举办此次论坛的目的意义，并对与会者提出殷切希望。他说，今年7月，中国内燃机工业协会发布了《内燃机产业高质量发展规划(2021-2035)》。规划的背景，是中国内燃机产业走到了发展的十字路口。规划中明确，要力争在2028年前实现碳达峰，2050年实现碳中和，这分别比国家目标提前了2年和10年，可以说是极具挑战。能否如期达成目标，关键就在于规划能否落地。此次论坛既有技术大拿对减碳降耗技术等前沿领域的研究介绍，也有行业专家在智能制造、零排放技术、混合动力等重点领域的经验分享。这些研究和经验，都是连接发展规划和具体实践的坚实桥梁。希望本届论坛以思维碰撞的火花，点亮中国内燃机产业光明的未来，为中国制造走向世界贡献更大的力量。

在论坛上，中国工程院院士、国内知名高等学府教授、中国汽车企业及发动机企业的代表等围绕“对柴油机实现碳中和的思考”“提升我国企业自主创新能力，促进工业强基与质量品牌建设”等发表演讲，为中国内燃机行业高质量发展蓄势赋能。

16日下午，发动机事业部副总经理兼锡柴工厂厂长李欲晓发表了题为“打造国际领先重型发动机智造工厂实现产能成本大幅度优化”的演讲。他在演讲中讲述了解放动力人以绝不跟随别人，要做就做世界领先的壮志豪情，探索实践智能制造的历程。李欲晓详细分享了事业部惠山智能工厂国内领先的智能调度、智能设备管理、智能刀具管理、智能物流配送等。总结了解放动力通过实施智能制造收获的管理提升、效率提升、质量提升和成本改善等成果。

解放动力在2021 中国内燃机产业未来发展论坛上的强力发声，赢得了与会专家和领导的热烈掌声。

站在新起点，解放动力人必将牢记习近平总书记的殷殷嘱托，切实把民族自主品牌搞上去，努力推动国内燃机工业健康持续发展，努力推动中国内燃机技术向世界引领跨越。(李沛洋)

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