从百度官网发布的宣传片来看，dubike基本印证了大多数人之前的猜测。除了宣传中的大数据、人工智能、自动控制等概念词汇外，具体的主要功能体现在以下几个方面：

1.它内嵌了踏板传感器、踏板频率传感器和心率传感器，可以监测骑手的心率并计算卡路里消耗、速度和里程，通过百度大脑为用户的健身计划提供参考建议；

2.内置发电花鼓，骑行时可将部分动能转化为电能，无需单独充电；

(资料图片仅供参考)

3.内置GPS，提供基于百度地图和防盗的路线规划功能，搭建单车社交网络。

4.将放置在dubike的感应装置与手机相关APP连接，从而具备健康管理和社交功能。

从功能实现来看，百度主要关注健身、导航、社交，但在产品设计上没有考虑到最关键的安全因素，令人遗憾。

毫无疑问，骑自行车的人在高速公路上通常处于弱势地位。毕竟没有机动车外一个车架的保护和各种安全带、安全气囊等防护措施，轻微碰撞会造成严重的身体伤害。目前国内大部分交通系统对骑自行车的人都非常不友好。虽然大部分交通道路都设置了非机动车道，但不成熟的发展和大部分驾驶员不良的驾驶习惯加剧了骑车人的不安全因素。

因此，对于骑自行车的人来说，安全是最重要的问题，尤其是对于一群热爱生活的人来说。由于自行车的结构，目前大多数自行车没有安全措施，骑行的安全要求也没有得到满足。

当然，对于一个简单的二维框架，设置复杂的安全措施很难，但也不是没有机会，比如嵌入摄像头。

众所周知，汽车上通常会有一些监控装置，比如大家熟悉的VH9行车记录仪，它监控车身前后方向，并显示在车内后视镜上。这款产品的安全优势是可以在车内的小屏幕上知道周围的信息，比单纯用肉眼和玻璃反射获得的信息更全面，安全系数更高。

在骑行的同时，骑手还需要观察前、后、左的交通流量，这对瘦子骑手来说更为重要。传统的观察方法通常只能获得一个方向的信息，而忽略了另一面。他们经常会在回头看的时候遇到，却不知道一个不怕死的突然出现在前角。

整合摄像头的功能后，情况会有所不同。骑手只需通过车前或头盔上显示的信息，就可以知道整车的周围情况，不用四处张望，安全性会大大提高。

当然，摄像头的作用不仅仅是提供更安全的乘坐。骑行爱好者通常非常重视骑行的乐趣。他们周围有趣的事物和风景是骑行乐趣的重要组成部分。相机的另一个功能是记录骑行画面，建立骑行日志，有利于以后的回味体验。从这个角度来看，相机有助于发现更多的乐趣，不仅是在骑行过程中，骑行后也是如此。

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