5月4日起，北京市部分地铁线路出入口封闭、部分公交停驶或甩站通过，共享单车成为上班族的首选。为防止部分区域出现共享单车供需紧张或淤积等情况，东城区立即与共享单车企业研究应对措施，快速梳理全区地铁停驶相邻站点、公交停驶及甩站相邻站点情况，在重点点位增加共享单车调运运力，并不分品牌、不分颜色，实施“无差别”管理，就近削峰填谷、调配资源，全力保障居民上班出行。

据了解，东城区涉及的地铁出入口封闭站1处，封闭站的相邻站3处，公交停驶站点8处，公交停驶、甩站的相邻站7处，有10条公交线路受影响。

“我们迅速对这些重点站点、公交沿线早高峰期间的单车骑行需求展开预判分析，将已封闭、甩站的相邻站作为重点，预计广渠门内、建国门等地铁站会出现人流增加、共享单车供需紧张等情况。同时，在崇文门、王府井、新成文化大厦、英大国际大厦、天润财富中心等商圈、写字楼周边也可能会出现单车供需紧张。”区城管委停车管理科工作人员李德伟介绍，美团、哈啰、青桔三家共享单车企业已从5月5日起增加转运车辆和运维人员，对重点区域加大调运力度。

地铁7号线广渠门内站B口主要以由东向西骑行（即从朝阳区方向来）、换乘地铁的人流为主，早高峰期间容易出现车辆淤积。而广渠门内站D口以由西向东骑行（即去朝阳区方向）为主，单车出现了短期供不应求。为此，共享单车企业在广渠门内站、建国门站和和平里北街站增加了运维人员，运力由平日转运500辆增加到近2000辆，同时精简转运流程，加快清运速度，基本满足地铁站口周边使用需求。

李德伟介绍，区城管委近期将会同各单车企业，密切关注单车骑行和点位变化，提前做好重点点位单车调度及保障工作。他同时提醒市民，骑行过程中务必遵守交通规则，注意防护措施，建议佩戴一次性手套，实现“无接触”骑行。

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