中国青年报客户端北京1月24日电（中青报·中青网记者 王林）《“十四五”现代流通体系建设规划》（以下简称《规划》）今天正式公布，这也是我国流通领域第一个系统性的五年规划。国家发改委经济贸易司副司长张国华今天表示，《规划》的出台有两方面考虑：“一是问题导向，现代流通体系确实存在一些亟待解决的短板弱项；二是发展导向，建设现代流通体系是构建新发展格局的战略需要。”

《规划》由国家发改委会同交通运输部、商务部等部门制定。张国华提到，目前我国流通体系现代化程度仍然不高，仍有许多薄弱环节：

一是国内统一大市场尚不健全，商品和要素自由流动仍面临隐性壁垒，规则和标准体系建设相对滞后；二是传统商贸亟待转型，农产品流通有待升级，外贸发展新动能还需加快培育；三是交通物流基础设施还不完善、网络互联互通不够、分布不均衡，应急物流、冷链物流等还有薄弱环节；四是流通领域融资难融资贵问题尚待解决，信用信息应用水平有待提升。

“流通一头联着生产，一头联着消费，在国民经济循环中起着非常重要的基础性作用。”张国华说，“十四五”时期将聚焦补齐现代流通体系短板，着眼现代流通体系高质量发展，加快形成现代流通统一大市场，发展现代商贸流通和现代物流两大体系，强化交通运输、金融和信用三方面支撑，形成“一市场、两体系、三支撑”总体发展框架。

据他介绍，国家发改委等有关部门将从流通环境营造、流通空间优化、市场主体培育、现代化水平提升等四个方向上发力，并且期望到2025年，我国现代流通体系的设施更加完善，网络和服务体系更加健全，业态模式更加丰富，市场主体活力更强，流通成本持续下降、效率明显提高，对畅通国民经济循环的基础性、先导性、战略性作用显著提升。

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