环球观点:《珠三角枢纽(广州新)机场临空地区总体规划》通过专家评审
(相关资料图)
5月6日消息,《珠三角枢纽(广州新)机场临空地区总体规划》日前通过专家评审。
据悉,《总体规划》划定佛山市临空经济示范区范围160平方公里,其中高明辖区范围122平方公里,地跨明城镇和更合镇。
顺应临空地区功能布局圈层特征规律,《总体规划》采用“弹性拼接”+“轴带发展”的组团化空间组织方式,提出“一芯、两轴、四组团”空间结构。其中,“一芯”指航空枢纽核心、“两轴”是佛云协作发展轴和佛肇临空协作发展轴、“四组团”为空港组团、明城组团、更合组团、环保产业组团。
规划显示,空港组团定位为商贸物流与航空综合配套区,面积约50平方公里,未来将依托机场及周边核心位置,重点建设客货集散中心、空港保税区,发展航旅服务、行政办公、会展商贸、临空加工制造、保税加工物流、商务服务、技术服务、跨境电商等产业。
明城组团定位高端制造与高端生活服务区,面积约33平方公里,依托地区产业基础,发展商务办公、生活服务等临空现代服务业,以及智能装备和电子电器为主的临空先进制造业。
更合组团定位生态特色显著综合性组团、航空城核心区,规模约70平方公里,重点延伸机场势能,综合布局科技研发、智能制造、商贸物流商务办公、国际教育、休闲旅游、健康疗养、生态居住,打造未来航空都市走廊。
环保产业组团则定位为低碳环保产业园区,谋求与区域内已有的环保产业园错位发展,规模约7平方公里,重点建设低碳环保科技产业园,发展固废处理、环保科技服务等产业。
规划还显示,珠三角枢纽(广州新)机场是华南枢纽机场群的重要组成部分,是一个以广州白云机场为核心,珠三角枢纽(广州新)机场和深圳机场为两翼的庞大空铁联运枢纽群。新机场将为高明未来积极融入大湾区建设,承接和发展战略性新兴产业,进一步优化产业空间布局、资源要素配置提供重要支撑。
未来,机场枢纽将有“2高铁,1城际,1快线” (广湛高铁、深南【珠肇】高铁,肇顺南城际、机场快线) 等轨道交通接入。
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